2023本年度专业技术工作总结4篇（范文推荐）

本年度专业技术工作总结作为一名工程技术人员和车间主要负责人，本人深刻认识到自己的责任与义务，立足本职岗位，利用自己的专业知识，紧密联系生产实际，深入现场认真下面是小编为大家整理的本年度专业技术工作总结4篇,供大家参考。

本年度专业技术工作总结篇1

作为一名工程技术人员和车间主要负责人，本人深刻认识到自己的责任与义务，立足本职岗位，利用自己的专业知识，紧密联系生产实际，深入现场认真分析总结，全心致力于促进车间安全、生产、设备的综合管理工作。在日常工作中团结同事、积极上进、心系企业的发展、认真贯彻执行国家和公司各项规章制度，严格劳动纪律，着手抓好车间各项工作，圆满地完成了上级安排的各项工作任务，较好地履行了本职工作的职责。

1、在管理方面以身作责，超额完成20xx年各项工作任务

认真组织推行“全员、全面、全过程”的基础质量管理思想，在分厂领导的统一组织安排下，带领本车间全体同仁，严格推行车间各项管理制度、从严治理车间，不断加强车间的安全、生产、设备的管理、强化生产过程的监督，在全车间员工的共同努力下，20xx年1～5月份，三焙烧的外观平均合格率达到99.7%以上，超过考核目标0.3个百分点，保持了高指标运行，四期焙烧外观合格率一直保持在99.8%以上，本工序的阳极比电阻在一级品率方面达到了70％以上，超额完成了分厂下达的理化性能考核指标。

2、在工艺技术创新中理论联系实际，带领职工大力解决生产中遇到的问题

在20xx年9月份，四期焙烧由于需要大量拆修火道墙，为了不影响正常的生产，在和有关部门协商后，四期焙烧的火焰周期由28小时延长到36小时，作为车间负责人，本人在和车间其他工程技术人员研究分析后，制定出了适应四期焙烧炉的焙烧曲线，确保了四期焙烧在保证阳极质量稳定可靠的前提下正常平稳地生产；在火道墙变形的情况下，组织职工对焙烧炉的生产过程、焙烧炉的维护保养进行跟踪，及时发现问题及时处理，同时发动职工想办法，并推出相关管理制度，充分调动职工的主动性和创造性，解决了火道墙变形严重情况下的正常生产与维护保养。

3、在设备管理方面大胆创新，引导职工解决设备各种疑难问题

在设备管理过程中，除了加强日常的设备维护保养外，重点引导职工善于通过机械振动、声响、生产状态中发现设备可能存在的隐患；在四期焙烧炉火道墙的拆修工作中，由于拆修的火道墙数量有限，所以只能用在最急需拆修的火道墙上，为此，我们在每一次的炉室维护保养过程中，对每一条火道墙都进行仔细的检查，并记录在案，建立起了相关的管理制度，为拆修火道墙做好了前期的摸底工作，避免因漏失急需拆修的`火道而影响正常焙烧作业；对于设备在检修过程中出现的疑难问题，本人充分利用自己的专业技术，一同在现场出谋划策，引导职工顺利解决了如电捕料斗内蒸汽管焊接、多功能天车电气、轨道，除尘等问题。

4、本人积极参与或为主持完成设备更新改造、工艺技改的项目

（1）为主参与完成的“焙烧炉燃烧控制系统节能技术研究”项目获得20xx年中国有色金属工业科学技术二等奖（附证明），每年仅天然气一项可以节省成本一百多万元。

（2）为主完成了投资额达1200万元的“三焙烧烟气净化系统改造”项目（附证明），有效地提高了设备的安全性、可靠性，降低了环境污染，满足了社会和生产的需要。

（3）为主完成了投资额12万元的“二焙烧四期解组1、2#线辊轮支撑机构及倾翻装置改造”（附证明），有效提高了设备的安全性能，节约了维修费用，满足了生产需要，提高了生产效率。

（4）为主参与实施了“生产增高增重阳极”工艺技术改造项目（附证明），降低了生产成本，提高了工作效率。

另外还参与了车间QC活动，其中《提高阳极理化性能》QC成果获得分厂评比二等奖，20xx年度，本人还主持参与了改进车间各项管理制度、质量、HSE的审核工作。

总而言之，本人通过这一年的工作磨练，不论是在生产管理方面，还是在专业技术方面都有一定的提高、当然也存在一定不足，随着节能降耗工作的不断深入和科学技术的不断发展，本人在以后还要更加努力工作，不断加强专业技术学习和运用，以积极上进的工作态度，求真务实的工作作风，严格要求自己，不断开拓进取，为中铝青海分公司做出更大的贡献。

本年度专业技术工作总结篇2

1工程概况

在京秦铁路客运通道提速改造工程中，由于既有铁路跨102国道的别山铁路中桥不能适应提速要求，需要原位拆除重新修建，鉴于102国道的车流量非常大，需要修建立交的公路便线。别山立交公路便线及京秦线改线所设的三座框构桥分别下穿京秦左、右线，由京秦线南北两侧对顶施工。1 #桥为京秦改线而设，由于在桥体预制过程中与2 #桥相交，因而1 #桥需要顶进。三座顶进框构净宽12 m，机动车道要求净高≥415 m，其中1#桥体结构全高812 m，其他桥的桥体结构全高6.8 m，边墙厚0.8 m，顶、底板厚均为0.9 m，框构结构平面锐角50°。京秦左线顶进框构桥中心线与京秦左线交角为49°59′11″，交点铁路里程为k78 + 79619；京秦右线框构中心线与京秦右线交角50°27′25″，交点铁路里程k78 + 796.9。京秦改线原位预制框构桥中心线与京秦改线左线交角为47°57′49″。地质情况：0～0.8 m为人工填土，0.8～6.4 m为砂粘土，6.4～9.3 m为细砂。基本承载力200kpa，5.2 m以下灰色，软塑，5.2 m以上硬塑，地下水位< 6="">

为保证既有线行车及施工安全，在桥体顶进前需要加固线路，桥体顶进、线路加固拆除均需要点慢行。因顶进框构桥与线路的斜交角度较大（50°），方向控制难度较大，在国内顶进框构桥施工中较少见。

2施工技术及控制要求

施工主要按线路加固、箱体顶进、补墙及挡墙砌筑、拆除线路加固设施的顺序进行，工作的难点和重点为前两项工作。

2、1线路加固

线路上、下行单独加固，加固段要进行技术检算，可按简支梁形式检算。对于跨度3 m的涵洞，其静力强度、跨中挠度是检算的控制项目，当纵抬梁工字钢需用高强螺栓联结时，除检算以上内容外，还要重点检算疲劳强度。当工字钢受压翼缘的自由长度与其宽度之比不超过规定限值时，一般可不必检算总体稳定。

（1）顶进前对既有线采用吊轨横纵梁法进行加固。

吊轨采用43kg/m扣轨，3—5—3式布设扣轨，下穿1束i40a工字钢作为横梁。由于受到ⅲ型轨枕间距（中心距为0.6 m，两外侧距离为0.65 m）的限制，每束横抬梁间距为1.3 m。纵梁采用1束i40a工字钢，线路两侧各布设1束。

（2）为保证在顶进过程中边箱体与主箱体间线路的稳定，采用全桥通长一次加固，在此段不设接头，纵梁设双工字钢，计算表明可满足施工中线路稳定的要求。

（3）横梁与框架顶间对穿木楔，以保证线路稳定。

（4）为保证在顶进桥体时线路不横移，在线路加固横梁与箱体顶面间设小滑车，并在箱体东西两侧设置地锚，顶进时用导链拉在纵梁与地锚上，随顶进而调整拉力，保证线路位置准确。

2、2桥体顶进施工

根据本工程的特点，顶进时先空顶箱体3 m，后进行正式顶进。

（1）启动（试顶）。顶进开始前必须进行试顶，试顶的压力一般为桥体自重的0.8～1.2倍，空顶时严格控制桥体方向，防止偏离中心线。

（2）顶进及挖土作业。在每次顶进前对设备及线路加固情况进行全面检查，利用列车运行间隙顶进（列车通过时严禁顶进）。挖运土作业采用机械挖土、人工清槽刷坡并配合装载机及自卸汽车外运的施工方案。在距离底板底面200 mm内的"范围内由人工挖土，防止超挖，以免造成“扎头”现象。根据地质情况确定刃角与底板是否吃土，挖土坡度大致与刃角接近，挖土坡面大致平顺整齐。

（3）顶进测量。顶进前在桥顶面上设固定方向点，支经纬仪于线路南侧方向点上穿线，时刻监控顶进中框构的方向，每次顶进后必须进行高程测量。在顶进过程中，随时对中线及标高进行测量检查，其允许偏差均为±100 mm。

3技术措施

为保证顶进作业时的列车运行安全和施工安全，同时也为保证顶进施工的质量，采取如下措施：

⑴滑板工程。在基坑开挖至基底时设置6 ‰的纵坡。按设计图纸浇筑滑板，其下设置纵横向滑板锚梁；滑板浇筑完毕后在其上设置润滑层：将石蜡机油加热后均匀撒至滑板顶面，其上撒一层滑石粉，然后覆盖塑料布，塑料布上面抹一层沙浆。滑板高程误差控制在±10 mm以内，以利于线路加固。

⑵挖土作业中，坚持土方开挖时四不挖制度，即列车通过时不开挖、桥体顶进时不开挖、发生塌方现象时不开挖、机械发生故障时不开挖。

⑶顶进方向控制。为控制好方向，在顶进时采用不平衡布镐法，在滑板上设置导向支墩；顶进时调整两侧顶力，用增减刃角阻力的措施来调整方向，随时顶进随时测量随时调整。

⑷防“扎头”措施。在滑动端设过渡段（基底换填砂卵石并夯实）以增强地基承载力，必要时在底板前端浇筑快硬钢筋混凝土纵梁。

⑸防“抬头”措施。如出现抬头时，应采取在箱体前端底板处适当超挖的方法。

4结语

本次施工由于采取了上述施工技术和措施，使得桥体在顶进中和顶进后的方向和高程控制均符合规范要求而且达到了优良标准。一般说来，桥涵顶进工程主要进行方向、高程（“抬头”或“扎头”）的控制，要控制好这几个方面，必须针对工程的特点（环境、地质、工程情况）制订相应的预防措施，并在实际顶进过程中加强观测（随时顶进随时观测），加强数据的对比，一旦发现有异常情况，立即采取相应的处理措施，以免产生不良后果。

本年度专业技术工作总结篇3

20xx年以来，本人工作认真负责，兢兢业业，组织安排工人完成各项维修任务，及时保证码头生产所需要的机械，工作主要有以下几点：

一、政治思想学习上

思想工作不放松，安全工作时时抓。平时注重学习党的各项方针政策，加强时事政治的学习。理论联系实际，消化吸收后并运用到工作中去，使本部职工时时刻刻增强危机感，责任感。

在工作中时刻提高安全意识，把安全放在第一位，没有安全就没有效益，就没有和谐社会和和谐家庭。经常性的召开安全生产会议，灌输安全思想，定期检查工作设备和维修操作流程，把不安全的因数消灭在萌芽中。定期不定期的对维修人员进行思想教育，端正其工作态度，提高工作的积极性。为提高机械的维修保养水平，我们经常性对修理人员进行技术培训，结合使用情况，学习各项新技术。

二、维修工作管理上

1、安全第一，重效益

安全生产：做好维修安全工作，要求电焊工使用氧气、乙炔作业时严格按其安全操作规程进行，特别是做好车底的维修，重大件吊装，库场处维修的防范工作。每周配合安质部的机械安检工作，及时落实完成上级下达的整改项目。

节约成本：

1、对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理，使修理工作细致到元器件，缩小故障范围，使用最低的维修成本修复设备，避免直接更换新的部品。

减少设备外修次数，加大内部修理力度。

降低不良：

①、对生产中发生品质异常的管控，及时分析，找出解决方案，从而避免同样错误再次发生。

②、对设备内部参数的认证。

③、进行保养管控，组织对高故障设备大修，减少因设备故障而造成生产不良。

提高生产：

①、及时巡线，发现问题及时处理。

②、制定设备保养计划，并安排落实设备保养工作，通过变更保养频次保证设备使用性能，减少机台故障和停机时间，保证机台正常生产运行。

改造创新：积极参与并组织日本推扒机发动机技术改造，进口机械日本吊IHI瑞典叉车电气系统技术改造及配件国产化，节约配件成本及减少机械的故障。

2、保证维修质量，提高服务意识。

及时组织机械项目大小修及临修工作，一抓质量，二抓进度，三抓节约。抓好维修质量，严格按维修工艺及标准来进行，技术人员要做好指导及监督作用，并做好维修记录，为保证机械及时修好，实行上、下班签到制，随时了解机械的故障情况，及时制定维修方案和组织配件，安排维修，抓好节约，项目大、小修只更换有故障的部件，其余的少换或不换，做好修理利废工作，尽可能减少浪费。

在维修资金比较困难的情况下，保证维修质量不降低，做到把有限的的资金用到刀刃上，在这段时间进行的工程机械集中维修中，根据机械使用情况，结合工作小时及进行的性能鉴定，制订出一套详细的维修计划，经报领导批准后，对每一台机械进行维修保养，尽可能的恢复机械的各项性能，确保各工地对机械的使用需求。同时加强服务意识，对于各工地机械出现的故障，我们克服维修人员少、技术力量薄弱的困难，及时调度维修工进行维修。做到小故障不过夜，重要机械出现的故障加班加点的进行维修，如无特殊情况，当天就可维修好。为了提高机械的经济效益，为单位节约更多的资金，我们本着不枉花一分钱的思想，对故障部件进行认真分析鉴定，能用的坚决不弃，能修复的则修复再用。

3、维修车间管理

保证维修环境整洁卫生，安排清扫维修场地，废件废油统一集中收放。

三、总结

随着国家经济进一步发展，公司快速成长，我部也将面临新的发展机遇，我们也积极行动起来，改进自己的思想和工作方法，以安全、节约、发展为核心，制定出初步计划，主要内容如下：

1、完成工程机械上的未完的保养维修工作。在施工中，保证机械出现的故障能够及时排除，并加强机械的保养工作。

2、加强维修人员的管理，尤其是安全方面的教育。提高维修技术水平。

3、进一步增强节约意识，降耗增效，以人为本，把维修支出进一步降低。

4、配合码头装卸搞好机械的使用、调度工作。

5、完成领导交付的各项任务。

总的说来，维修的管理工作做得比较好，希望明年更上一层楼。

本年度专业技术工作总结篇4

通过公司组织安排进行了入局教育培训，后工区组织进行二级教育培训，在x年3月进入电气修试工区继电保护班，在班组进行了班组教育培训，这几年来在身边师傅同事及领导的帮助下做了一些专业技术工作。

20xx年期间：第一次跟随师傅参加现场实践工作，参加了110kv高崖变电站、110kv新添变电站春季检修工作；参加了新建110kv安定变电站的安装调试工作，安定变电站110kv部分采用先进gis室内一次设备，全站实现无人值班站；参加了110kv新添变电站技改工程工作，实现保护微机化改造；参加了35kv内官变电站、宁远变电站、阳坡变电站实行无人值班站的改造工作。

期间，一直参加其他各变电站的消缺工作。在期间工作中逐步熟悉设备和工作程序，熟悉电业安全工作规程中有关条文；在这一年工作中，对变电站、继电保护工作有了系统地初步认识，会合理使用常用工具和专业工具，并做好维护保养工作，正确选用测量仪表、仪器，做好维护保养工作，能正确执行电力安全工作规程及继电保护有关规程，会按整定值通知单整定各种继电器，能正确执行继电保护与自动装置整定通知单中的跨线连接和连片投切等各项要求措施。

参加了各变电站消缺工作；在这一年中，对继电保护知识有了更进一步掌握，能进行简单的继电保护整定值计算和变比计算，能看懂控制信号、测量、以及继电保护与自动装置等二次回路图，并能熟练地按图查线，判断其回路接线的正确性，能核查继电保护装置检验报告填写的正确性和完整性，能正确执行继电保护与自动装置反事故措施内容，处理回路缺陷，对发生的.一般故障能调查、分析和处理。

20xx年期间：参加了330kv变电站的验收工作，330kv变电站是我公司首座330kv电压等级的变电站，使我有机会认识学习，对高电压等级更深入学习电气知识；参加了110kv高崖变电站gis室内一次设备及其二次设备的安装调试工作；在这一年中，对继电保护工作已很大程度上掌握了技术。

20xx年期间：参加了110kv高崖变电站、通渭变电站、变电站的旧直流系统的电池更换工作；参加了110kv渭源变电站、高崖变电站的低周减载安装调试工作；参加了110kv洮阳变电站110kv线路新增、母联保护装置安装调试及投运工作，在这工作中，我在师傅的指导下，学习独立完成工程负责人应该掌握的。

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